علت نابالانسی ها در پمپ :
کج شدن بین یاتاقان هرازگاهی
وزن نامتعادل نیروی محور را خم میکند
شل شدن روی روتور
مساوی نبودن مسیر محور روتور
کوپلینگ های شل پشت هم جهش دارند
تلرانس ها مونتاژ شده روی روتور
اختلال روی حفره های روتور
مساوی نبودن یاتاقان ها به محور فشار می آورد و آن را خم میکند
مقالات مرتبط: